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Alternador 4HKF1 ISUZU 24V 50A 1-3624-25W
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Máquina escavadora Alternator

motor do regulador de pressão da máquina escavadora

Máquina escavadora Engine Parts

Peças sobressalentes de escavadeiras

Controlador ECM da escavadeira

Máquina escavadora Hydraulic Parts

Peças sobressalentes de ar condicionado

Filtro de Escavadeira

Embreagem da escavadeira

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Alternador 4HKF1 ISUZU 24V 50A 1-3624-25W
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Alternador 4HKF1 ISUZU 24V 50A 1-3624-25W

MOQ: 2pc
preço: Negociável
Embalagem padrão: Each product has a packaging
Período de entrega: 3 - 10 days
Método de pagamento: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 1000 pcs per month
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Place of Origin
China
Marca
DL
Model Number
8980298872 898075260
OEM:
8980298872 898075260
Feature:
Alternator
VDC:
24V 50A
Brand:
DL
WarranWarrantyty:
3 Months
Quality:
Original
Weight:
10kg
Engine Model:
ISUZU 4HK1 4HF1
Destacar:

Alternador 1-3624-25W

,

Alternador ISUZU 8989298872

,

Alternador 4HKF1

Descrição do produto

Especificação do Produto

 

Nome do produto Alternador
P/N

CAL20610.CAL20610AS,CAL20610ES CAL206100S
2506151.LR250707.LR250707C.LR250707E

LR250708,LR250708B,LR250708E
8980298872,8980750260.8989298872

ALT3150
1-3624-25W

MOQ

 1 PCS
Condição Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado
Garantia 6 meses
Tempo de entrega 3-10 dias após o pagamento
Embalagem Interno com saco plástico, externo com caixa de cartão
Pagamento T/T, Western Union, PayPal

 

 

Quais peças similares podemos fornecer são as seguintes:

 

P/N P/N

09D3156

 09D3122
09D3121 09D1812
09D1435 09B0191
09B0190 08D8613
08D8612 08D5910
08D5909 08D5794
08D4610 08D4592
08D4446 08D4444
08D4419 08D3575
08D3173 08D3166
08D3155 08D2287
08D2257 08D2256

 

 

Motores de Partida Manuais

 

Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção de especialistas. O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.

Os seguintes recursos de um motor de partida manual o tornam a escolha preferida em relação a outros tipos:

  •  Esses motores de partida oferecem uma operação segura e econômica.
  •  O tamanho compacto desses dispositivos os torna adequados para uma ampla gama de aplicações.
  •  Eles fornecem proteção contra sobrecarga ao motor, protegendo-o de qualquer dano potencial.
  •  Esses dispositivos vêm com uma vasta escolha de gabinetes.
  •  O custo inicial do motor de partida manual é baixo.

 

Como funciona um motor de partida?

Depois que o motorista liga o motor – seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional – haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de partida.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida.

A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.

À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.

Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de partida à engrenagem e ao volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar partida no motor.

 

 

 

Alternador 4HKF1 ISUZU 24V 50A 1-3624-25W 0Alternador 4HKF1 ISUZU 24V 50A 1-3624-25W 1Alternador 4HKF1 ISUZU 24V 50A 1-3624-25W 2Alternador 4HKF1 ISUZU 24V 50A 1-3624-25W 3
Alternador 4HKF1 ISUZU 24V 50A 1-3624-25W 4

 

 

 

 

 

 
SP208
Tags: 

Máquina escavadora Engine Alternator,  

Peças sobressalentes de escavadeiras,  

Acessórios para escavadeiras

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preço: Negociável
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Período de entrega: 3 - 10 days
Método de pagamento: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 1000 pcs per month
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OEM:
8980298872 898075260
Feature:
Alternator
VDC:
24V 50A
Brand:
DL
WarranWarrantyty:
3 Months
Quality:
Original
Weight:
10kg
Engine Model:
ISUZU 4HK1 4HF1
Minimum Order Quantity:
2pc
Preço:
Negociável
Packaging Details:
Each product has a packaging
Delivery Time:
3 - 10 days
Payment Terms:
T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Supply Ability:
1000 pcs per month
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Alternador 4HKF1

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Nome do produto Alternador
P/N

CAL20610.CAL20610AS,CAL20610ES CAL206100S
2506151.LR250707.LR250707C.LR250707E

LR250708,LR250708B,LR250708E
8980298872,8980750260.8989298872

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Motores de Partida Manuais

 

Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção de especialistas. O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.

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  •  Esses motores de partida oferecem uma operação segura e econômica.
  •  O tamanho compacto desses dispositivos os torna adequados para uma ampla gama de aplicações.
  •  Eles fornecem proteção contra sobrecarga ao motor, protegendo-o de qualquer dano potencial.
  •  Esses dispositivos vêm com uma vasta escolha de gabinetes.
  •  O custo inicial do motor de partida manual é baixo.

 

Como funciona um motor de partida?

Depois que o motorista liga o motor – seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional – haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de partida.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida.

A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.

À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.

Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de partida à engrenagem e ao volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar partida no motor.

 

 

 

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