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5080560 8PK1420HD Correia em V Estriada Dayco Peças de Reposição para Escavadeira 8PK1420
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Máquina escavadora Starter Motor

Máquina escavadora Alternator

motor do regulador de pressão da máquina escavadora

Máquina escavadora Engine Parts

Peças sobressalentes de escavadeiras

Controlador ECM da escavadeira

Máquina escavadora Hydraulic Parts

Peças sobressalentes de ar condicionado

Filtro de Escavadeira

Embreagem da escavadeira

balde de escavadeira

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5080560 8PK1420HD Correia em V Estriada Dayco Peças de Reposição para Escavadeira 8PK1420

MOQ: 2pc
preço: Negociável
Embalagem padrão: Cada produto tem uma embalagem.
Período de entrega: 3 - 10 dias
Método de pagamento: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 1000 peças por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
DL
Número do modelo
5080560 8PK1420HD
OEM:
5080560 8PK1420HD
Características:
correia V-com nervuras
Marca:
DAYCO
Garantia Garantia:
3 meses
Qualidade:
Original
Estilo:
Moderno
Peso:
1KG
Modelo do motor:
DAYCO
Destacar:

5080560 Cinturão de V-Ribbed Dayco

,

Peças sobressalentes de escavadeiras

,

8PK1420HD Cinturão em V

Descrição do produto

Especificação do Produto

 

Nome do produto Correia em V
P/N 5080560 8PK1420HD
FZ1 1 PCS
Condição Novo original / Novo genérico / Remanufaturado
Garantia 6 meses
Tempo de entrega 3-10 dias após o pagamento
Embalagem Interno com saco plástico, externo com caixa de cartão
Pagamento T/T, Western Union, PayPal

 

 

Quais peças similares podemos fornecer são as seguintes:

 

P/N P/N
HC9600FKN8H HC9600FKS16H
HC9600FKS8H HC9600FUN4H
HC9601FDP4H HC9601FDP8Z
HC9604FKN13H HC9604FKN16H
HC9604FKP8H HC9606FUS13H

HC9800FDP8H

 HC9801FDT4H
HCG300FKS4Z MCC1401
PS-CE05-501 UE210AN04Z
UE210AN13Z UE219AN04Z
UE219AN13Z UE219AN40Z

 

 

Arrancadores Manuais

 

Os arrancadores manuais são dispositivos operados manualmente. Esses arrancadores são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção especializada. O arrancador inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de arrancador não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.

Os seguintes recursos de um arrancador manual o tornam a escolha preferida em relação a outros tipos:

  • Esses arrancadores oferecem uma operação segura e econômica.
  • O tamanho compacto desses dispositivos os torna adequados para uma ampla gama de aplicações.
  • Eles fornecem proteção contra sobrecarga ao motor, protegendo-o de qualquer dano potencial.
  • Esses dispositivos vêm com uma vasta escolha de gabinetes.
  • O custo inicial do arrancador manual é baixo.

 

Como funciona um motor de arranque?

Depois que o motorista liga o motor – seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional – haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de arranque.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de arranque.

A corrente elétrica ativa o motor de arranque e um sistema de engrenagens chamado de acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.

À medida que o motor de arranque gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.

Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de arranque à engrenagem e ao volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar partida no motor.
 

 

5080560 8PK1420HD Correia em V Estriada Dayco Peças de Reposição para Escavadeira 8PK1420 0

5080560 8PK1420HD Correia em V Estriada Dayco Peças de Reposição para Escavadeira 8PK1420 1
5080560 8PK1420HD Correia em V Estriada Dayco Peças de Reposição para Escavadeira 8PK1420 25080560 8PK1420HD Correia em V Estriada Dayco Peças de Reposição para Escavadeira 8PK1420 35080560 8PK1420HD Correia em V Estriada Dayco Peças de Reposição para Escavadeira 8PK1420 4
5080560 8PK1420HD Correia em V Estriada Dayco Peças de Reposição para Escavadeira 8PK1420 5
Tags: 

Peças sobressalentes para escavadeiras,  

Peças sobressalentes de escavadeiras,  

Peças de reposição para escavadeiras

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preço: Negociável
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OEM:
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Características:
correia V-com nervuras
Marca:
DAYCO
Garantia Garantia:
3 meses
Qualidade:
Original
Estilo:
Moderno
Peso:
1KG
Modelo do motor:
DAYCO
Quantidade de ordem mínima:
2pc
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Cada produto tem uma embalagem.
Tempo de entrega:
3 - 10 dias
Termos de pagamento:
T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
1000 peças por mês
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Nome do produto Correia em V
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Os seguintes recursos de um arrancador manual o tornam a escolha preferida em relação a outros tipos:

  • Esses arrancadores oferecem uma operação segura e econômica.
  • O tamanho compacto desses dispositivos os torna adequados para uma ampla gama de aplicações.
  • Eles fornecem proteção contra sobrecarga ao motor, protegendo-o de qualquer dano potencial.
  • Esses dispositivos vêm com uma vasta escolha de gabinetes.
  • O custo inicial do arrancador manual é baixo.

 

Como funciona um motor de arranque?

Depois que o motorista liga o motor – seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional – haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de arranque.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de arranque.

A corrente elétrica ativa o motor de arranque e um sistema de engrenagens chamado de acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.

À medida que o motor de arranque gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.

Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de arranque à engrenagem e ao volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar partida no motor.
 

 

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