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20485258 23124217 21590865 TAD720GE Volvo Penta Cobertura do arrefecedor de óleo
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Máquina escavadora Starter Motor

Máquina escavadora Alternator

motor do regulador de pressão da máquina escavadora

Máquina escavadora Engine Parts

Peças sobressalentes de escavadeiras

Controlador ECM da escavadeira

Máquina escavadora Hydraulic Parts

Peças sobressalentes de ar condicionado

Filtro de Escavadeira

Embreagem da escavadeira

balde de escavadeira

Radiador de escavadeira Assy
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20485258 23124217 21590865 TAD720GE Volvo Penta Cobertura do arrefecedor de óleo

MOQ: 2pc
preço: Negociável
Embalagem padrão: Cada produto tem uma embalagem.
Período de entrega: 3 - 10 dias
Método de pagamento: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 1000 peças por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
DL
Número do modelo
20485258 23124217 21590865
OEM:
20485258 23124217 21590865
Características:
Tampa mais fresca do óleo
Marca:
DL
Garantia Garantia:
3 meses
Qualidade:
Original
Estilo:
Moderno
Peso:
4 kg
Modelo do motor:
TAD720GE TAD721GE
Destacar:

20485258 Tampa do Resfriador de Óleo Volvo Penta

,

21590865 Tampa do Resfriador de Óleo Volvo Penta

,

TAD720GE Tampa do Resfriador de Óleo Volvo Penta

Descrição do produto

Especificação do Produto

 

Nome do produto Tampa do Resfriador de Óleo
P/N 20485258 23124217 21590865 VOE20485258 VOE23124217 VOE21590865
FZ1 1 PCS
Condição Novo original / Novo genérico / Remanufaturado
Garantia 6 meses
Tempo de entrega 3-10 dias após o pagamento
Embalagem Interno com saco plástico, externo com caixa de papelão
Pagamento T/T, Western Union, PayPal

 

 

Quais peças similares podemos fornecer são as seguintes:

 

P/N P/N
2205406512 2216429
22219174 2277128
2277129 22892533
240-1109015-A-08 24853
25200007-001C 25200007-005

262-5002

 2652C202
2739000 2868009X
2871513M 2931183
30-3506819 3048302
3074305M1 3074308M1

 

 

Motores de Partida Manuais

 

Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção especializada. O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.

Os seguintes recursos de um motor de partida manual o tornam uma escolha preferida em relação a outros tipos:

  • Esses motores de partida oferecem uma operação segura e econômica.
  • O tamanho compacto desses dispositivos os torna adequados para uma ampla gama de aplicações.
  • Eles fornecem proteção contra sobrecarga ao motor, protegendo-o de qualquer dano potencial.
  • Esses dispositivos vêm com uma vasta escolha de gabinetes.
  • O custo inicial do motor de partida manual é baixo.

 

Como funciona um motor de partida?

Depois que o motorista liga o motor – seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional – haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de partida.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida.

A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica engata o volante do veículo.

À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.

Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de partida à engrenagem e ao volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar a partida no motor.
 

 

 

20485258 23124217 21590865 TAD720GE Volvo Penta Cobertura do arrefecedor de óleo 020485258 23124217 21590865 TAD720GE Volvo Penta Cobertura do arrefecedor de óleo 1

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20485258 23124217 21590865 TAD720GE Volvo Penta Cobertura do arrefecedor de óleo 6
Tags: 

Injetor de combustível do motor,  

Partes de motores OEM,  

Montagem de pistões do motor

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3 meses
Qualidade:
Original
Estilo:
Moderno
Peso:
4 kg
Modelo do motor:
TAD720GE TAD721GE
Quantidade de ordem mínima:
2pc
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Cada produto tem uma embalagem.
Tempo de entrega:
3 - 10 dias
Termos de pagamento:
T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
1000 peças por mês
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Nome do produto Tampa do Resfriador de Óleo
P/N 20485258 23124217 21590865 VOE20485258 VOE23124217 VOE21590865
FZ1 1 PCS
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P/N P/N
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2871513M 2931183
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3074305M1 3074308M1

 

 

Motores de Partida Manuais

 

Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção especializada. O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.

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Como funciona um motor de partida?

Depois que o motorista liga o motor – seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional – haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de partida.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida.

A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica engata o volante do veículo.

À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.

Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de partida à engrenagem e ao volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar a partida no motor.
 

 

 

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Injetor de combustível do motor,

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