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8-97049145-0 Partes do motor eixo de válvula Selo de óleo frontal AH2847S Motor 4JJ1

Detalhes do produto

Place of Origin: China

Marca: DL

Model Number: 8-97049145-0

Termos do pagamento & do transporte

Minimum Order Quantity: 2pc

Preço: Negociável

Packaging Details: Each product has a packaging

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4JJ1 Selo de óleo da frente do virabrequim

,

8-97049145-0 Selo de óleo da frente do virabrequim

OEM:
8-97049145-0
Feature:
Crankshaft Front Oil Seal
Brand:
ISUZU
Garantia Garantia:
3 meses
Quality:
Original
Style:
Modern
Peso:
1 kg
Engine Model:
ISUZU 4JJ1
OEM:
8-97049145-0
Feature:
Crankshaft Front Oil Seal
Brand:
ISUZU
Garantia Garantia:
3 meses
Quality:
Original
Style:
Modern
Peso:
1 kg
Engine Model:
ISUZU 4JJ1
8-97049145-0 Partes do motor eixo de válvula Selo de óleo frontal AH2847S Motor 4JJ1

Especificação do produto

Nome do produto Selo de óleo da frente do virabrequim
P/N 8-97049145-0 897049-1450
FZ1 1 PCS
Condição Novo original/ Novo género/ Refurbished
Garantia 6 meses
Prazo de entrega 3-10 dias após o pagamento
Embalagem Interior com saco de plástico, exterior com cartão
Pagamento T/T, , Western Union, PayPal

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Iniciadores manuais

Os arrancadores manuais são dispositivos que são operados manualmente. Estes arrancadores são extremamente fáceis e diretos de operar e não requerem intervenção de especialistas.O arrancador inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao utilizador ligar ou desligar o equipamento ligadoOs botões possuem ligações mecânicas que permitem abrir ou fechar os contatos, ligar ou desligar o motor.É importante notar que este tipo de arrancador não quebra um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada.

As seguintes características de um arrancador manual tornam-no uma escolha preferida em relação a outros tipos:

  • Estes iniciadores proporcionam uma operação segura e econômica.
  • O tamanho compacto destes dispositivos torna-os adequados para uma ampla gama de aplicações.
  • Eles fornecem proteção contra sobrecarga ao motor, protegendo-o de qualquer danos potenciais.
  • Estes dispositivos vêm com uma vasta escolha de gabinetes.
  • O custo inicial do arrancador manual é baixo.

Como funciona um motor de arranque?

Depois de o condutor ligar o motor através do botão de parada/inicialização, ou da tecla tradicional , um sinal eléctrico será enviado para o solenoide de arranque.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e depois para o motor de arranque.

A corrente elétrica ativa o motor de arranque e um sistema de engrenagens chamado acionamento de arranque ou Bendix.

À medida que o motor de arranque gira, ele liga o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.

Uma vez que seu motor está funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de arranque da engrenagem e do volante como o motor não precisa mais da faísca elétrica para arrancar o motor.

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