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27020-2202C 24V 200A Alternador 27020-E0142 27020-2202 caminhão Hino
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Máquina escavadora Starter Motor

Máquina escavadora Alternator

motor do regulador de pressão da máquina escavadora

Máquina escavadora Engine Parts

Peças sobressalentes de escavadeiras

Controlador ECM da escavadeira

Máquina escavadora Hydraulic Parts

Peças sobressalentes de ar condicionado

Filtro de Escavadeira

Embreagem da escavadeira

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27020-2202C 24V 200A Alternador 27020-E0142 27020-2202 caminhão Hino
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27020-2202C 24V 200A Alternador 27020-E0142 27020-2202 caminhão Hino

MOQ: 2pc
preço: Negociável
Embalagem padrão: Cada produto tem uma embalagem
Período de entrega: 3 - 10 dias
Método de pagamento: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 1000 pcs por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
DL
Número do modelo
27020-2202C
OEM:
27020-2202C
Funcionalidade:
Alternador
VDC:
24V 200A
Marca:
DL
Garantia Garantia:
3 meses
Qualidade:
Original
Peso:
15 kg
Modelo do motor:
Hino
Destacar:

27020-E0142 Alternador

,

Alternador de caminhão Hino

,

Alternador de 24 V 200 A

Descrição do produto

Especificação do Produto

 

Nome do produto Alternador
P/N 27020-2202C 27020-2202 27020-E0142 02115020214 RK0011
MOQ 1 PCS
Condição Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado
Garantia 6 meses
Tempo de entrega 3-10 dias após o pagamento
Embalagem Interno com saco plástico, externo com caixa
Pagamento T/T, Western Union, PayPal

 

 

Quais peças similares podemos fornecer são as seguintes:

 

P/N P/N

32/901701

 32/903601
32/910601 32/911802
32/912001A

32/917804
32/917805 32/91850
32/925291 32/925401
32/925694 32/925760
32/925856 32/925869
32/925905 32/925905A
32/925915 320/04133
320/04133A 320/07155
32/901100

32/901701

 

 

Motores de Partida Manuais

 

Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção especializada. O motor de partida inclui um botão (ou botão giratório) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.

Os seguintes recursos de um motor de partida manual o tornam a escolha preferida em relação a outros tipos:

  •  Esses motores de partida oferecem uma operação segura e econômica.
  •  O tamanho compacto desses dispositivos os torna adequados para uma ampla gama de aplicações.
  •  Eles fornecem proteção contra sobrecarga ao motor, protegendo-o de qualquer dano potencial.
  •  Esses dispositivos vêm com uma vasta escolha de gabinetes.
  •  O custo inicial do motor de partida manual é baixo.

 

Como funciona um motor de partida?

Depois que o motorista liga o motor – seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional – haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide de partida.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida.

A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.

À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.

Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de partida à engrenagem e ao volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar partida no motor.

 

 

27020-2202C 24V 200A Alternador 27020-E0142 27020-2202 caminhão Hino 0

27020-2202C 24V 200A Alternador 27020-E0142 27020-2202 caminhão Hino 127020-2202C 24V 200A Alternador 27020-E0142 27020-2202 caminhão Hino 227020-2202C 24V 200A Alternador 27020-E0142 27020-2202 caminhão Hino 327020-2202C 24V 200A Alternador 27020-E0142 27020-2202 caminhão Hino 4
27020-2202C 24V 200A Alternador 27020-E0142 27020-2202 caminhão Hino 5

 

 

 

 

 

 
Tags: 

Máquina escavadora Engine Alternator,  

Peças sobressalentes de escavadeiras,  

Acessórios para escavadeiras

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Capacidade de abastecimento: 1000 pcs por mês
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Lugar de origem
China
Marca
DL
Número do modelo
27020-2202C
OEM:
27020-2202C
Funcionalidade:
Alternador
VDC:
24V 200A
Marca:
DL
Garantia Garantia:
3 meses
Qualidade:
Original
Peso:
15 kg
Modelo do motor:
Hino
Quantidade de ordem mínima:
2pc
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Cada produto tem uma embalagem
Tempo de entrega:
3 - 10 dias
Termos de pagamento:
T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
1000 pcs por mês
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Os seguintes recursos de um motor de partida manual o tornam a escolha preferida em relação a outros tipos:

  •  Esses motores de partida oferecem uma operação segura e econômica.
  •  O tamanho compacto desses dispositivos os torna adequados para uma ampla gama de aplicações.
  •  Eles fornecem proteção contra sobrecarga ao motor, protegendo-o de qualquer dano potencial.
  •  Esses dispositivos vêm com uma vasta escolha de gabinetes.
  •  O custo inicial do motor de partida manual é baixo.

 

Como funciona um motor de partida?

Depois que o motorista liga o motor – seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional – haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide de partida.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida.

A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.

À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.

Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de partida à engrenagem e ao volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar partida no motor.

 

 

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