MOQ: | 2pc |
preço: | Negociável |
Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
Período de entrega: | 3 - 10 dias |
Método de pagamento: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
Especificação do Produto
Nome do produto | Relé da bateria |
P/N | KHR2112 |
FZ1 | 1 PCS |
Condição | Novo original / Novo genérico / Recondicionado |
Garantia | 6 meses |
Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
Embalagem | Interior com saco plástico, exterior com caixa |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
Quais peças similares podemos fornecer são as seguintes:
P/N | P/N |
045499 | 070709 |
085406 | 126917 |
128627 | 129425 |
131095K | 2019185 |
210749 |
217590 |
504039 | 816239 |
744-3322 |
50-267-2 |
101-12-1 | 312477-46X |
235-9651 | 254-3376 |
153-5710 | 322-3155 |
131-6645 | 197-9631 |
Os arrancadores manuais são dispositivos operados manualmente. Estes arrancadores são extremamente fáceis e diretos de operar e não requerem intervenção especializada. O arrancador inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de arrancador não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.
Os seguintes recursos de um arrancador manual o tornam uma escolha preferida em relação a outros tipos:
Depois que o motorista liga o motor – seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional – haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de arranque.
Este componente envia a carga para a bateria do veículo e depois para o motor de arranque.
A corrente elétrica ativa o motor de arranque e um sistema de engrenagens chamado acionador de arranque ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.
À medida que o motor de arranque gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.
Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de arranque à engrenagem e ao volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar partida no motor.
MOQ: | 2pc |
preço: | Negociável |
Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
Período de entrega: | 3 - 10 dias |
Método de pagamento: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
Especificação do Produto
Nome do produto | Relé da bateria |
P/N | KHR2112 |
FZ1 | 1 PCS |
Condição | Novo original / Novo genérico / Recondicionado |
Garantia | 6 meses |
Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
Embalagem | Interior com saco plástico, exterior com caixa |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
Quais peças similares podemos fornecer são as seguintes:
P/N | P/N |
045499 | 070709 |
085406 | 126917 |
128627 | 129425 |
131095K | 2019185 |
210749 |
217590 |
504039 | 816239 |
744-3322 |
50-267-2 |
101-12-1 | 312477-46X |
235-9651 | 254-3376 |
153-5710 | 322-3155 |
131-6645 | 197-9631 |
Os arrancadores manuais são dispositivos operados manualmente. Estes arrancadores são extremamente fáceis e diretos de operar e não requerem intervenção especializada. O arrancador inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de arrancador não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.
Os seguintes recursos de um arrancador manual o tornam uma escolha preferida em relação a outros tipos:
Depois que o motorista liga o motor – seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional – haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de arranque.
Este componente envia a carga para a bateria do veículo e depois para o motor de arranque.
A corrente elétrica ativa o motor de arranque e um sistema de engrenagens chamado acionador de arranque ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.
À medida que o motor de arranque gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.
Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de arranque à engrenagem e ao volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar partida no motor.